EP-168V là thiết bị
máy vệ sinh buồng đốt được sản xuất trên công nghệ tiên tiến nhất của
Đài Loan.
Máy tẩy rửa vệ sinh buồng đốt EP-168V làm xạch carbon động cơ, khôi phục momen – xoắn và tối ưu hóa hiệu xuất động cơ. Giúp tiết kiệm tiêu hao năng lượng, gia tăng tuổi thọ sử dụng, ma sát giảm thiểu. Giúp động cơ chạy mượt mà hơn giảm thiểu ô nhiễm môi trường...
XEM CÁC LOẠI MÁY KHÁC TẠI ĐÂY: http://spro.vn/may-tay-rua-ve-sinh-buong-dot
ĐẶC ĐIỂM SẢN PHẨM
- Không gian sử dụng: Trước sau trái phải khoảng cách 200mm
- Sử dụng hệ thống quạt tản nhiệt
- Nâng cao hoạt động bảo trì bảo dưỡng
- Tăng cường tuổi thọ của xe
- Làm khách hàng hài lòng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Mã sản phẩm: EP-168V
- Hãng sản xuất: EPOCH
- Xuất xứ: Đài Loan
- Điện áp: 220V
- Kích thước máy: 250 x 560 x 380
- Hộp : Hộp đơn
- Dòng điện DC (A): 5
- Công xuất sử dụng lớn nhất 0.8 Kw
- Lượng nước tiêu hao lớn Nhất 0.1 L/h
- Trọng lượng 21,5Kg
Ưu việt của máy tẩy nòng EPOCH
- Thiết bị tẩy rửa nòng đi đầu toàn cầu .
- Không sử dụng hoá chất, tránh được các tổn thương cho linh kiện trong động cơ.
- Tạo ra khí oxy đi vào động cơ đánh bật các vết bận carbon.
- Hiệu quả trong việc tẩy rửa, tiết kiệm nhiên liệu.
- Giảm nhẹ tay ga, và rung trấn động cơ.
(1) Trong
quá trình
sản
sinh
khí,
van khí
chưa
mở,
đường
ống
dẫn
khí
tắt
nghẽn,
khí
không
thông
khi
đó
đèn
áp
lực
sáng,
sau
khi
xử
lý
các
sự
cố
nói
trên
máy
sẽ tự
động
khôi
phuc
sản
sinh
khí.
(2) Đèn hiện thị nhiệt quá tải ( Đèn sáng ) nguyên nhân có thể:
- Dung dịch điện phân quá ít dẫn đến máy sản sinh nhiệt quá nóng.
- Mỗi lần thực hiện tẩy rửa 20 phút, máy cần được nghỉ từ 5-10 phút, nếu không được nghỉ máy sẽ nóng.
- Hệ thống quạt gió máy gặp sự cố không thể thực hiện tản nhiệt, dẫn đén máy quá nóng.
(3)Nhấn
công
tắc
sản
sinh
khí,
đèn
tín
hiệu
sáng,
máy
tự
động
tẩy
rửa
động
cơ
xe.
Các hạng mục kiểm tra hàng ngày
1. Hàng ngày thực hiện kiểm tra mức dung dịch nước phải đạt mức 80% bằng tem trắng, nếu mức dung dịch nước thấp hơn, thang tem màu đỏ ta phải châm thêm dung dịch nước vào.
2. Khi thực hiện châm dung dịch nước cất đề nghị sử dụng phểu khi châm, châm từ từ đến khi mực nước bằng 80% thang tem đo màu trắng.
3.
Lần đầu tiên sử dụng ta nên mở van khí theo chiều (OPEN) duy trì khỡi
động.
Kiểm tra
mở van xả
thải dung dịch trong bộ
lọc nước .
Quy trình thao tác tẩy rửa
3. Tháo hệ thống lọc
gió xe máy.
4. Đưa ống
dẫn khí vào
sâu bên trong động cơ
đến khí tới
vị trí van màu vàng.
5. Đấu nối dây kẹp rung chấn cảm ứng với senso của máy
6. Dây kẹp rung chấn kẹp vào vị trí biển số xe
7. Khởi động xe máy
xác nhận máy
hoạt động ga
cầm chừng(ga
lăng ty) Bình thường.
8. Nhấn công tắc đóng mở sản
sinh khi1-2 giây,
đèn báo tín
hiệu sản sinh
khí sáng(may bắt
đầu sản sinh
ra khí oxy( dòng điện 5±0.5A.
9. Mỗi lần
nhấn công tắc
đóng mở khí,
máy sẽ tự
động tín số
lần tẩy rửa,
và thông số
đếm ngược 20 phút hiện thị
trên màn hình.
Khi máy hoạt động được khoảng 200 lần hoặc 1 tháng, đề nghị theo quy định sổ tay hướng dẫn nhà sản xuất, thực hiện thay thế dung dịch tẩy rửa, để đảm bảo quá trình tẩy rửa và nâng cao tuổi thọ hoạt động của máy.
10.Trong quá trình máy thực hiện tẩy rửa nghiêm cấm lên ga !
Trong quá trình tẩy rửa động cơ đột ngột tắt máy,
EP-168V tự động dừng sản sinh khí cho đến khi hồi phục khỡi động động cơ khi đó máy sẽ tiếp tục khôi phục sản sinh khí.
11.Sau khi thực hiện tẩy rửa được 20 phút, công tắc cũng như đèn báo tín hiệu sẽ tự động tắt, dòng điện trở về o, máy tẩy rửa dừng sản sinh khí nghỉ ngơi nhưng đèn báo tín hiệu dòng điện vẫn trong trạng thái sáng.
12.Thực hiện rút dây
khí ra khỏi xe.
13. Khởi động dò ga từ từ ( không cần phải lên hết ga).
14. Ráp nối bộ lọc khí về nguyên trạng ban đầu.
Khi sử dụng máy tẩy rửa buồng đốt cần chú ý các hạng mục như sau:
1.Chú ý lượng dung dịch điện phân nếu thiếu ta cần thêm nước cất phù hợp .
Khi châm dung dịch ta phải dùng phễu để châm ( Đi kèm theo máy)
2.Chất lượng nước cất :TDS <10ppm .
3. Điện áp 220V sử dụng điện nguồn bình thường.
Tuyệt đối tránh sử dụng liên tục dẫn đến máy hoạt động quá nóng.
( Mỗi một lần tẩy rửa phải cho máy nghỉ từ 5 đến 10 phút.
Trong quá trình tẩy rửa cần chú ý hạng mục sau.
1.Trong quá trình tẩy rửa, duy trì, trạng thái máy chạy không người lái, tuyệt đối tránh lên ga.
2. Trong quá trình tẩy rửa. Nếu động cơ tắt máy, bộ bảo vệ cháy nổ sẽ tự động ngắt sản sinh khí, khởi động lại động cơ từ đầu, EP-168V sẽ khôi phục sản sinh khí cung câp cho động cơ.